Лента конвейерная: описание, конструкция, маркировка
Конвейерная лента это — несущий элемент ленточного транспортера, который может изготавливаться из различных полимеров. Данное приспособление способно транспортировать продукцию разного вида, в том числе сыпучую. Выбирая это приспособление, надо понимать, для перемещения какой именно продукции оно будет использоваться.

Из чего делается?
Материал для производства ленты зависит от условий и сферы применения конвейера. Самые распространенные материалы это:
- поливинилхлорид;
- силикон;
- полиолефин и прочее.
Особые требования предъявляются к тем лентам, которые будут применяться в пищевой сфере. Если продукция масляная, то лучшим изделием для выбора будет конвейерная лента ПВХ. Она имеет жиростойкую поверхность и небольшую стоимость. Также она легко очищается, безопасна для человека и долговечна.
Современные ленты для конвейеров рассчитываются для транспортировки различных грузов как в вертикальном, горизонтальном, так и наклоном направлении. Если наклон конвейера большой, то обычно применяют ленту с рифленой внешней поверхностью или же оснащенную ковшами.
Конструктивные особенности
При выборе такого приспособления необходимо обращать внимание на следующие моменты:
- Тип изделия.
- Особенности внутреннего каркаса.
- Количество обкладок.

Наиболее важным элементом является каркас, который состоит из прокладок и влияет на то, сколько груза может выдержать лента. Также каркас определяет гибкость изделия, восприимчивость его к химическим веществам, механическим нагрузкам, погодным условиям и прочее.
Важную роль играет и прокладка. Обычно для прокладок применяют хлопчатобумажную материю или иные синтетические материалы. В обычной ленте прокладок может быть от 3 до 12 штук. Защита такого элемента конструкции производится путем обкладки его слоем резины толщиной от 3 до 10 мм.
Также важно помнить, что в зависимости от способа и технологии изготовления лента может иметь особые свойства, например, способность самоочищаться или отталкивать грязь, устойчивость к маслам и жирным средам, способность фильтрации подаваемого состава и прочее.
Значимым фактором является и ширина ленты, которая в стандарте составляет 2400 мм. Но эти размеры не всегда позволяют использовать ленту для выполнения нестандартных задач на предприятиях, а потому лента может быть изготовлена и другой ширины — от 1200 мм до 5600 мм.
Толщина и текстура поверхности ленты должны соответствовать углу ее движения. Если это горизонтальная конструкция транспортера, то можно выбирать ленту, толщина которой составляет от 2 до 5 см с полимерным защитным внешним слоем. На наклонную конструкцию транспортера рекомендуется выбирать секционные изделия.
Текстура внешнего слоя может придать только толщины ленте, но на ее долговечности и прочности это не сказывается, а определяется иными показателями. Сегодня данные изделия изготавливаются из резины класса А, Б и В, в зависимости от условий использования, а также назначения изделия.
Характеристики
Маркировка конвейерной ленты содержит в себе информацию, которая наносится через каждые 15-20 м по всей длине изделия. В маркировке содержится:
- вид изделия;
- тип ткани;
- знак бренда;
- ширина обкладок;
- толщина слоя защитных обкладок;
- номер изделия;
- дату изготовления.
Обычные ленты применяются для перемещения грузов и могут работать при температуре от минус 45 до плюс 65. Продукция должна соответствовать ГОСТу 20-85 и ГСТУ 12.00185790.001-99, что должно подтверждаться наличием сертификатов.
По назначению это изделие делится на ленты:
- Общего назначения.
- Устойчивые к высоким температурам.
- Огнестойкие.
- Пищевые.
- Устойчивые к высоким температурам.
- Шевронные.
- Маслобензостойкие.
Чтобы избежать возникновения аварийных ситуаций на производствах, рекомендуется выбирать ленты с учетом условий их эксплуатации и вида перемещаемого груза. Характер использования конвейера определяет и необходимость подбора соответствующей по конструкции ленты.
С помощью таких приспособлений можно перемещать различные грузы на необходимое расстояние, а потому для обеспечения создания оптимальных условий и для выполнения всех требований производства такая продукция должна соответствовать стандартам и применяться в зависимости от своих характеристик и конструктивных особенностей.
Соединение лент
На производствах важно правильно производить соединение лент на конвейере, в зависимости от его длины. При проведении таких мероприятий важно также учитывать и возможность расширения ленты под воздействием различных температур. Основная часть элементов соединяется путем спаивания их на торцах, но есть возможность делать и соединения замковым способом, в зависимости от условий использования и нагрузки на сам транспортер.
Так как лента транспортерная используется сегодня практически везде, независимо от сферы производства, на котором необходимо решать задачи транспортировки товара на разные расстояния, то и разновидностей лент достаточно много. В настоящее время конвейерная лента от известных производителей — это и возможность позаботиться об окружающей среде, а также здоровье работников в условиях производства.