IMG-f93346bf40897ce2ca7936785bbd61f5-V0-02-04-e0efb15700ee2d096743d0df5a1661fd99b948c3053c233a32c1ecef2185b905_9096e836photo_5231023330918779204_y

Транспортер скребковий

Транспортер скребковий – один із видів конвеєрів, що здійснюють транспортування зерна та інших сипких матеріалів матеріалів. Специфічна особливість його – під час транспортування зерна воно не травмується.

Скребковий транспортер
Заказать консультацию

Механізм дії транспортера скребкового наступний: переміщення продуктів, зокрема зернових, здійснюється за рахунок встановлених скребків, закріплених на тягових ланцюгах та занурених у насипний вантаж. Ланцюг зі скребками розміщений у коробі. Завантаження може проводитись у будь-якому зручному місці конвеєра через люк (при використанні транспортера із закритим коробом).

Адаптація до різноманітних технологічних процесів і умов, зносостійкість, безперебійна робота при постійних навантаженнях, доступність асортименту комплектуючих агрегату – все це дозволяє створювати спеціальні конфігурації транспортера, не виключаючи транспортування вантажів під кутом 45 градусів. Транспортер ланцюговий – нереверсивний.

Герметичність корпусу сприяє покращенню таких критеріїв:

  • знижується рівень вологості матеріалу під час транспортування;
  • знижує запиленість на ділянці транспортування;
  • скорочує до мінімуму втрати продукту, що транспортується.

Встановлюють скребковий транспортер на таких підприємствах:

  • Підприємства із зернопереробки;
  • Млини та елеватори;
  • Комбікормові заводи;
  • Маслоекстракційні заводи;
  • Інші підприємства, де має місце транспортування сипких матеріалів, зернистого характеру.

Переваги цепників:

– допускається комплектація секціями розвантаження, що дозволяють здійснювати вивантаження матеріалу у необхідному місці;

– механічне з’єднання секцій;

– можливість доукомплектації спеціальними датчиками;

– робота у будь-яких погодних умовах поза приміщеннями;

– довгий термін експлуатації завдяки виконаній із високоміцної сталі футерування;

– мінімізовано частку травмованого в процесі транспортування зернового матеріалу, на відміну від шнекових транспортерів та норій.

Відсоток бою зерна залежить від швидкості руху ланцюга. У ланцюгових транспортерах (редлерах) це показник 0,4-0,8 м/с. Така величина – оптимальна, виходячи з практичних досліджень.

Принципова відмінність ТОВ “МЗ “ВІТЯЗЬ” – підхід до виробництва. Ми думаємо про якість та зручність експлуатації на всьому життєвому циклі продукції. Загартування та шліфування хвостовиків валів та інших посадкових місць забезпечує надійну роботу приводного механізму. Роз’ємна конструкція конвеєрних та норійних барабанів дозволяє виробляти оперативний ремонт, замінюючи тільки вал замість барабана, це лише малий перелік конструктивних рішень, які змусять Вас купити наше обладнання знову.

 

Написать нам